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REGOLATORE DI CARICA PER DUE BATTERIE 20A CAMPER EPIP-DB REGDUO

REGOLATORE DI CARICA PER DUE BATTERIE 20A CAMPER EPIP-DB REGDUO
Prezzo:€ 50,00

Modello:

0101

Spedizione:

€ 6,80

Disponibilità:

0 pezzo/i
Tempo di imballaggio: 1 giorno/i

 

 

Regolatore di carica EPsolar da 20A specifico per camper, barche o mezzi in movimento, che ricarica dai moduli fotovoltaici due batterie contemporanamente.

In questo modo verranno ricaricate sia le batterie di servizio che la batteria motore.Tramite un pulsante inserito sul regolatore, si possono scegliere diverse funzioni:

Tipo di batteria:

1 Batteria al Piombo ermetiche (AGM comprese)

2 Batterie al Gel

3 Batterie al Piombo non ermetiche

Priorità di carica:

Si può impostare la percentuale di carica per ognuna delle batterie, ad esempio 90% di carica per la batteria servizi e 10% per la batteria motore ecc..

Quando il camper è in rimessaggio è conveniente suddividere la carica al 50% fra le due batterie.

 

CARATTERISTICHE

 

- Regolatore dotato di microcontrollore per la gesione di tutti i parametri

- Puo funzionare sia in impianti a 12V che a 24V con commutazione automatica di tensione.

- Funzione SOC (stato della carica).

- Effettua la carica di tipo Serie PWM a 4 fasi: - Bulk - PWM - Boost - Float.

- Protezione elettronica contro sovraccarico, cortocircuito, overvoltage e inversione polarità del pannello e batteria.

- Compensazione automatica della variazione di temperatura.

- Funzionamento con diversi modelli di batterie.

- Possibilità di collegare il Display multifunzione SMS-DBmeter (opzionale)

- Terminali e circuito stampato con trattamento anticorrosione.

 

INFORMAZIONI TECNICHE

 

Corrente massima dai pannelli: 20A

Tensione nominale 12 V o 24V con commutazione Automatica

Corrente di autoconsumo: 4 mA notte, 10 mA durante la carica.

Tempo di Boost: 30 minuti

Terminali: 4 mmq

Contenitore: ABS , IP22

Temperatura: -35°C a +55°C

 

A questo regolatore di carica è possibile abbinare il display MT1 della EPsolar, per poter visulaizzare i dati di tensione e corrente del pannello e batterie.

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